ノーマルのキャブレターがもうひとつなので、SRX用のTM-MJをリンクを自作して使用していました。しかし、自分の仕事を信用していなかったので(苦笑)安いキャブキットを買ってポン付するつもりでした。が、左右独立タイプなので2本引きアクセルワイヤーです。
これが非常に調子悪い。なので、2サイクル2気筒用の自動同調機能をもったものを転用しました。これがそのイコライザーっていう分岐です。
これが非常に調子悪い。なので、2サイクル2気筒用の自動同調機能をもったものを転用しました。これがそのイコライザーっていう分岐です。
装着した状態はこんな感じで、横からみると目立つかも。
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